轮胎粉碎机刀具

作者：   时间：2019-09-23 16:49:01   浏览：次关键字： 轮胎粉碎机

切割器是轮胎破碎机的核心部件。由于废轮胎内含有大量的钢丝、砂、土、砾石、金属块、石块或其它大量异物，在工作过程中，工具表面经常出现剥落、破边、磨损等现象。因此，要求刀具表面具有高耐磨性和高韧性，以适应恶劣的工作条件。采用耐磨堆焊方法完全满足刀具的工作条件，延长了刀具的使用寿命。

粉碎机工具的基材

粉碎机刀具的基材通常是42CrMo、40CrNiMo或20CrNiMo（通常是渗碳）。这些母材表面的耐磨堆焊可形成高硬度和韧性耐磨堆焊层，其中高含量的碳化物能有效地抵抗金属和磨粒磨损，极大地提高了工具的使用寿命。

粉碎机工具堆焊材料

破碎工具的焊接过程几乎全部采用熔化极气体保护焊工艺，采用芯焊丝、直流电源、送丝机和氩气保护气体。北京古本牌耐磨焊丝是一种小直径、高碳、高合金的芯焊丝，专门用于保护叶片、抗磨损、金属摩擦和冲击。更准确地说，粉碎刀具是一种工具钢。预热和层间温度范围为200°C至372°C，熔敷金属缓慢冷却，焊接硬度为62HRC。通常没有必要事与愿违。

轮胎破碎机的工具焊接方法

粉碎工具堆焊

切碎工具通常只需要单层焊接，必要时也可以进行双层焊接。此外，工具的两侧一般都是表面。

轮胎破碎机的工具焊接方法

粉碎机工具桩焊管型式

对于切削刃表面，首选窄焊缝或微摆焊缝。它们通常大约1cm宽，但是如果它们支撑金属，它们可以更宽。侧面可以焊接在整个侧上，也可以采用Z形窄焊缝。六边形孔或轴孔周围的区域也可焊接到1cm。一些碎纸机碎片会进入切碎机，因此增加了操作马力的要求。在轴孔和切削刃之间的区域焊接圆形或摆动焊缝有助于粉碎这些材料并降低所需的总功率。

工具堆焊和抛光

堆焊后，需要对刀具表面进行抛光，以满足设计尺寸要求。一些工具制造商通过在工件表面预先设置凹槽或斜面来控制焊接层，这将大大减少焊后磨削的工作量。将双层堆焊与单层堆焊的变形进行了比较，发现双层堆焊需要更多的磨削加工才能将尺寸控制在公差范围内。此外，在轮胎破碎机的一些特殊结构中，刀具开口中间的区域也可能需要堆焊。当磨削该工具时，需要特殊的固定装置，并且工具垫也必须匹配，以便在不改变原工具尺寸的情况下可以多次抛光和焊接。

刀具焊接

使用焊接工具后，重新焊接时不必清除以前的耐磨焊接层。但是，在新的耐磨层表面之前，应抛光和修复凹槽、裂纹和不规则表面。该工艺完成后，可再次进行刀具的解析。二次或多次再焊接可进一步延长工具寿命，因为新的覆盖层覆盖旧的覆盖层，因此覆盖层的合金含量将更高。经过3到4次修理后，裂纹和剥落的可能性开始增加。此时，应严格执行预热和缓慢冷却的工艺要求。多次复焊后，当出现表面剥落和裂纹时，必须清除并重新开始以前的所有堆焊层。